‘आजादी का अमृत महोत्सव’ मनाते हुए, NHAI अध्यक्ष श्रीमती। अलका उपाध्याय ने केरल के कोच्चि में क्षेत्रीय अधिकारियों के दो दिवसीय सम्मेलन का उद्घाटन किया। यह अपनी तरह की पहली पहल है जो केरल, कर्नाटक, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु के NHAI अधिकारियों और क्षेत्रीय हितधारकों को ज्ञान, उपलब्धियों और चुनौतियों को साझा करने के लिए एक साझा मंच पर एक साथ लाती है।
परियोजना की समीक्षा के अलावा, सम्मेलन ने अध्यक्ष के साथ NHAI क्षेत्रीय अधिकारियों और परियोजना निदेशकों की मुक्त-प्रवाह चर्चा के लिए एक ‘ओपन हाउस’ की भी मेजबानी की। ‘निर्माण में स्थिरता – बेहतर सड़कों का निर्माण’ पर एक ज्ञान साझा सत्र भी आयोजित किया गया था।
अपने विशेष संबोधन में, NHAI की अध्यक्ष श्रीमती उपाध्याय ने ‘आज़ादी का अमृत महोत्सव’ कार्यक्रम के तहत NHAI द्वारा की जा रही विभिन्न पहलों का एक सिंहावलोकन साझा किया, जिसमें राष्ट्रीय राजमार्गों के पास विभिन्न ‘अमृत सरोवर’ या तालाबों का निर्माण शामिल है जो कायाकल्प करने में मदद करेंगे। जल निकायों और भूजल। उन्होंने पारिस्थितिक रूप से स्थायी बुनियादी ढांचे के ढांचे के निर्माण के लिए नए तरीकों का उपयोग करने पर जोर दिया और सड़क सुरक्षा से संबंधित पहलुओं पर प्रकाश डाला, अंतिम मील कनेक्टिविटी को मजबूत किया और राजमार्ग कम्यूटर के समग्र अनुभव को बढ़ाया।
NHAI 34,800 किलोमीटर राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों के विकास के साथ भारतमाला परियोजना, भारत का सबसे बड़ा राजमार्ग बुनियादी ढांचा कार्यक्रम लागू कर रहा है, जिसमें से 31,621 किलोमीटर लंबी परियोजनाओं को NHAI द्वारा कार्यान्वयन के लिए अनिवार्य किया गया है। 22 ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे और एक्सेस-नियंत्रित कॉरिडोर का विकास भारतमाला परियोजना का एक हिस्सा है, जिसकी लंबाई 8,400 किमी और पूंजीगत लागत रु। 3.6 लाख करोड़।
अब तक, 20,473 किमी जो कि कार्यक्रम की कुल लंबाई का लगभग 65 प्रतिशत है, जिसकी कुल पूंजीगत लागत रु. NHAI द्वारा 644,678 करोड़ रुपये दिए गए हैं।
NHAI भारत के सड़क बुनियादी ढांचे को और बढ़ाने के लिए राष्ट्रीय राजमार्गों का विस्तार कर रहा है। अब तक केरल राज्य में, 177 किलोमीटर सड़क नेटवर्क का निर्माण एनएचएआई द्वारा पूरा किया जा चुका है और अन्य 403 किलोमीटर सड़क परियोजना का निर्माण कार्य रु। 34,972 करोड़ चल रहा है। इसके अलावा, NHAI कुछ महीनों में 21,271 करोड़ रुपये की लगभग 187 किलोमीटर लंबाई की छह परियोजनाओं को शुरू करने की भी योजना बना रहा है। इनके अलावा, नई परियोजनाएं प्रस्तावित हैं जिनमें 120 किमी लंबा पलक्कड़ – मलप्पुरम – कोझीकोड ग्रीनफील्ड हाईवे, 59 किमी लंबा शेनकोट्टई – कोल्लम ग्रीनफील्ड हाईवे और अलाप्पुझा जिले में थुरवूर से अरूर के बीच 12.34 किमी लंबा एलिवेटेड हाईवे शामिल होगा। इन सभी परियोजनाओं से न केवल राज्य के भीतर कनेक्टिविटी में सुधार होगा बल्कि अर्थव्यवस्था को भी बढ़ावा मिलेगा।
एनएचएआई न केवल विश्व स्तर के राष्ट्रीय राजमार्गों का निर्माण कर रहा है बल्कि दुर्घटना मुक्त राष्ट्रीय राजमार्गों के निर्माण पर भी ध्यान दे रहा है। NHAI केरल सरकार के पुलिस विभाग के साथ निर्माण में ब्लैक स्पॉट (उच्च दुर्घटना का स्थान) की पहचान कर रहा है और हाल ही में 214 ब्लैक स्पॉट की पहचान की गई है। इन सभी स्थानों पर अल्पकालिक उपाय पूरे कर लिए गए हैं। 156 ब्लैकस्पॉट स्थानों पर फुट-ओवर ब्रिज का निर्माण या सड़कों को चौड़ा करने जैसे दीर्घकालिक उपायों को लागू किया जा रहा है।
राजमार्गों से परे, NHAI समग्र और एकीकृत बुनियादी ढांचे के ढांचे को विकसित करने पर भी विचार कर रहा है। ‘पीएम गति शक्ति’ जैसी पहल – मल्टी-मोडल कनेक्टिविटी के लिए राष्ट्रीय मास्टर प्लान। देश के रसद बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए, एनएचएआई द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग रसद प्रबंधन लिमिटेड (एनएचएलएमएल), एनएचएआई के 100% स्वामित्व वाले एसपीवी के माध्यम से 35 मल्टी-मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) विकसित किए जा रहे हैं।
राष्ट्रीय रोपवे विकास कार्यक्रम पर्वतमाला को लागू करने के लिए एनएचएआई राज्य सरकारों और अन्य हितधारकों के साथ भी सक्रिय रूप से सहयोग कर रहा है, जो पहाड़ी क्षेत्रों में अंतिम मील कनेक्टिविटी की सुविधा और पर्यटन और परिवहन विकसित करने के लिए रोपवे के विकास की कल्पना करता है।
NHAI राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना को तीव्र गति से विकसित करने और राष्ट्रीय राजमार्गों पर सुरक्षित, सुगम और निर्बाध यात्रा अनुभव प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।
